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车窗雨眉,究竟是“实用”还是“鸡肋”?

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  秋雨不像春的蒙蒙细雨,也不像夏的嚎啕大雨,秋雨飘飘洒洒,像一片幕布,无边无际,朦朦胧胧。当遇到雨天,有些车主开车的时候就会有车窗玻璃模糊看不清的头疼问题。如今秋雨来临,就有车主要问了,汽车上要不要装雨眉呢?车窗雨眉,究竟是“实用”还是“鸡肋”?


  什么是车窗雨眉


  车窗雨眉的学名叫做晴雨挡,它是既能在雨天使用,又能在晴天使用的一种汽车用品,为汽车车窗最上沿的一条合成树脂、或者工程塑料材质的突出雨搭。


  雨眉有什么作用


  下雨天不开窗容易闷


  雨天开车,外面温度低,车内温度高,开空调嫌冷,不开空调又觉得闷,开外循环又感觉不透气。


  打开车窗增加空气流量


  那另外这个降雨的地方一般都是在低压区,在湿度大、气压低的这种环境里面就是很容易觉得胸闷。

  就好比每次这个夏天雷雨前后都会觉得有点闷,土话说“憋气”就这个原因。

  如果要呼吸到更多的氧气,最简单粗暴的办法就是增加空气流量,打开车窗就是个好办法。

  装雨眉可防止开窗时雨水进入车内,但是大部分车子的车窗都不是完全垂直的,所以你哪怕只是开一点点缝隙,这雨水也是很容易掉到车子里面去的。

  一般雨眉的宽度两三公分的样子,车窗玻璃只要下降距离不超过雨眉的宽度,下雨时候雨水就不会飘进来,就解决下雨天这个“气闷”的问题了。

  这就有点像我们房子的那个屋檐,刮风下雨的时候没有屋檐,雨水不就飘到家里面来了嘛,有了屋檐,大部分都是挡在外面了,就这个道理。

  说了这么多,细细想来,车窗雨眉还是挺“实用”的嘛,先别急,我们再来看看雨眉的缺点在下言论!


  高速行驶下,雨眉会使风噪变大


  风噪是一个,尤其是一些注重空气动力学的轿车,原本厂商的风洞实验已经将车身的空气动力水准调平衡了,你再装一个“空气套件”上去,一路被风吹得呼呼响不说,如果速度快或者老化导致脱胶,还有可能损坏漆面,一旦在开车的过程中被风吹跑,还可能砸伤其它的车辆或者是行人,这个可是算车主全责的。

车窗雨眉,究竟是“实用”还是“鸡肋”?


  阻碍视线


  由于雨眉大多数的时候都被用双面胶来固定的,只能在有限的范围内起到一些作用。如果天气是风雨交加的话,雨水还是会溅到汽车的内部或者是撒到后视镜影响司机的视线。

  在一些多雨的南方地区来说,很多人都觉得要装一个车窗雨眉,但是安装这一个车窗雨眉,就要忍受噪音的增大,因为毕竟汽车的风阻变大了,油耗也会随之增加,这就是很多人为什么不安装车窗雨眉的原因了。大家怎么看呢?