卤素灯、氙气灯、LED灯，哪款车灯最实用？

常年在路上开车行路，尤其是在夜晚，捷克森时常能遇到一些车的灯光暗淡或“独眼”，也会遇到自己的车突然灯光暗淡或不亮。这是什么情况？是灯泡的质量还是其它？

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车灯这种情况实际上是我们在日常使用中衰减造成的，汽车大灯也是有使用寿命的，从最好的表现到慢慢暗淡，直到又是罢工不干活，然后彻底歇菜。

很多朋友都知道目前市面上主要存在三种灯光：卤素、氙气和LED，这也是按照目前大家的喜爱程度排名的，卤素应该在低端车的标配灯光里使用的最好的，被吐槽的也是最多。而LED则是“天之骄子”一样被很多车主“神化”了的灯光。

卤素灯

卤素灯还是比较常见的，它的特点就是亮度较低，车灯散热也比较大。不过汽车厂商喜欢用卤素灯是有原因的，因为卤素灯的结构简单，制造起来并不难，而且成本也很低。有些车主把卤素灯称之为“蜡烛灯”。

LED灯

LED灯属于近年来才被广泛使用的灯光，因为LED灯的耗能是很低的，光源在三种灯光中也处于中间位置。使用寿命也比较长。LED灯的缺点也很明显，那就是贵。很是十几万的车型根本不会选装LED灯。毕竟十万级的都是以家用为主，很多时候在城市中卤素灯就已经完全够用。

氙气大灯

氙气大灯的寿命是三种灯光中寿命相对来说最长的，灯光亮度也是三组灯光中最高的。不过对于那些经常夜间跑高速的人而言，他们不太喜欢氙气大灯，因为氙气大灯的光不是一开就来的，通常都要等一段时间，光线才会恢复正常。而且氙气大灯由于亮度大，如果开远光，对向来车的车主通常都会受不了。

卤素灯、氙气灯、LED灯寿命分别是多久？

卤素灯，穿透力强，500小时寿命；

氙气灯，以前的主流，亮度好，不那么稳定，现在技术成熟了，稳定度好很多，但是改装通常要破坏车体，寿命3000小时，冷光，雨雾天穿透力弱；

新的车灯主流：led灯，节能，够亮，寿命长，一般都可以达到5000小时，技术稳定，无损安装。

小结：

从性价比各方面来说led灯是最实用的。

其实这三种车灯也都是各有优劣势，但是不得不承认的是，随着成本的降低，LED车灯将很有可能会成为日后的主流，LED的使用寿命、亮度高等优势对于我们日常用车非常有用。

而日益落寞的卤素灯，虽然如今地位大幅下降，但便宜的成本与制作简单的特性，还是让它成为许多中低配车型的首选用灯。