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车辆常识|汽车哪些部件最怕冷?维护保养“全攻略”看这里!

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一眨眼

降温了

再一眨眼

寒流就到了

感觉整个人都转的慢了

人要加衣御寒

车辆也要防寒御冻

你知道汽车

哪些部件最“怕冷”吗?

如何防护你知道多少?

一起来学习吧~


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发动机

御寒指南

发动机就好比心脏,,发动机本身并不冷,但机油、冷却液这些可都娇气着。拿机油为例,它的黏度会因为气温降低而出现流动性变差现象,流动性变差自然机件运动的摩擦阻力也会增大,这将直接导致汽车启动困难。所以冬季不光要选择粘度低、低温流动性好的冬季机油,要求机油从机油泵经由各油道注入各引擎润滑部件的速度一定要迅速,因此机油的黏度不能过高。小懒提示:W代表着是冬季Winter的缩写,W前的数字越小,代表黏度越小低温流动性越好。

玻璃水

怕冷指数:★★★★★

车友日常使用的可能是加油站赠送的玻璃水,但到了冬季,因玻璃水结冰把水壶胀破或者烧坏雨刷电机的案例比比皆是。如果不确定车里的玻璃水是否为防冻玻璃水,就把水壶中的玻璃水用光,然后加入防冻玻璃水。

蓄电池

低温比常温环境下蓄电池容量要低得多。目前主流使用的蓄电池,电解液在低温环境下变得粘稠甚至凝结,导致低温下充放电都会变慢。检查蓄电池电极处有无松动、腐蚀等现象;长期短途行驶的车辆,定期为蓄电池充电;使用时间较长的蓄电池定期到售后为爱车蓄电池做检测。

制动系统

制动系统就像一个精密的人类器官,它由操控系统(踏板、手刹等)、液压系统(由液压油、刹车泵、液压油管组成)、助力系统(真空助力泵)、电子控制系统(如ABS传感器)和执行系统(刹车钳、刹车片、刹车盘)组成。这些系统和零件的紧密协作,才能使我们迅速地实现动作反应。所以在冬季一定要做好整个制动系统的保养,因为冬季的路面状况对制动系统的要求是非常高的,平时一定要多注意制动有无变弱或跑偏,制动踏板力度和制动时车轮抱死点位置的变化,必要时最好清理下整个制动系统的管路部分。


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