设为首页 | 收藏本站
 
新闻详情

发动机出现异常情况,看机油就能知道!

浏览数:3

如果发动机出现异常情况,我们可以从机油的各种表现及时获知,进而快速对其进行维护,早发现早治疗。


网站照片9.JPG

捷克森养护 汽车养护机油 汽车润滑油

一、机油消耗过量

正常的发动机在行驶5000公里时,剩余的润滑油在机油尺的下限以上为正常,如果低于下限属于润滑油消耗超标,代表爱车技术状况恶化或产生故障,常伴有动力减弱,尾气呈蓝色。

出现这种情况的原因有两个方面:

一是活塞与气缸壁的间隙过大或有严重损伤,表现为活塞环磨损、气缸壁磨损或拉缸。

二是气门油封损坏,造成机油从气门油封中漏到气缸参与燃烧。

检查时,用发动机气缸压力计进行检测,并用废气检测仪测量汽车尾气。凡是低于发动机气缸压力标准值10%可视作活塞环出现磨损,如果气缸压力低于标准值20%的就是出现严重磨损。

二、机油量有增无减

检查机油存量时发现机油明显增多,可能是冷却液或燃油漏入了曲轴箱。小伙伴们可以用测量气缸压力等方式,检查气缸垫是否损坏,气缸壁或气缸套有无砂眼,汽缸盖或汽缸体有无损坏,这些故障都会造成冷却液渗入曲轴箱,使机油平面升高。若出现上述情况,受污染的润滑油不但会丧失润滑作用,还会腐蚀发动机内部的机件,导致发动机提前大修。

三、机油迅速变黑

更换了润滑油,汽车在行驶一段时间后润滑油逐渐变黑属于正常情况。如果更换了全合成机油,机油迅速变黑,说明曲轴箱中存在大量油泥和污垢。(全合成机油有高效清净添加剂,能够迅速把沉积在曲轴箱中的油泥等杂物清洗出来,浮在机油表面,令机油迅速变黑)。

所以,从矿物油更换到全合成机油前,要对润滑系统进行清洗,然后再加入全合成机油,这样不但可以预防清洗出来的油垢堵塞机油滤清器,还能提高全合成机油的使用效果。

四、机油变稠

打开机油加注口,如果加机油口有一层具有黏稠度的深色乳状物,用机油尺进行检查,发现机油变稠,表明空气滤清器过滤效果差,灰尘已经部分进入气缸,应该马上更换空气滤清器。小伙伴们应该养成每个月自行清洁一次空气滤清器的习惯,以保持吸气系统干净无尘;另外,润滑油长期处在高温环境中,也会氧化失效,出现变黑、变稠的现象,此时应该检查发动机冷却系统是否正常,如检查节温器有无失效,电子风扇有无失灵,电子风扇中的硅胶有无失效;水箱冷却液是否过期未更换,水箱是否积水垢,水箱散热片是否被灰尘等杂物堵塞。

五、机油发白并有乳化现象

当发现机油发白时,把机油滴在吸水纸上,就可以看到机油的边缘有水渍散开,说明机油已渗入水份并被乳化。乳化的机油已经丧失润滑作用,对发动机的运行危害极大,要迅速查明机油进水的原因,并换上新机油。


6.jpg